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北京西城部分大街停车线将“虚”变“实”

来源:胶南薛堂网 2019-08-29 17:37:38

据悉,该项目占地面积15万平方米,场馆总建筑面积8万平方米,国家海洋博物馆主体3层,局部4层,展厅面积共计2.3万平方米,共设6大展区,15个展厅,包括中华海洋人文展区、海洋自然展区、海洋互动展区、海洋科普教育区、海洋生态展区、高端合作展览及临时展览区,同时设有博物馆商店、餐厅、咖啡厅、影院等公共服务设施。

数据显示,在刚刚过去的2018年,西城区加快推进立体停车设施建设与地面停车泊位施划,完成了3处立体停车楼建设,新增机械停车泊位341个;全区新施划路侧停车位1466个,并完成了688个车位的自治工作。同时推进路侧停车电子收费管理系统建设,按照《北京市机动车停车条例》有关“停车入位、停车付费、违停受罚”的基本要求,西城区从道路停车规划施划、电子收费、严格执法三方面开展了道路停车改革工作。全区共涉及道路70条,覆盖5528个停车泊位;共建设高位视频设备852套,并全部更换了收费公示牌。改造中,将道路停车位分为白实线停车位和白虚线停车位。白实线停车位主要用于出行停车,实行电子收费;白虚线停车位则用于周边居民经认证车辆的居住停车,实行自治管理。

近日,国家税务总局任县税务局通过培训辅导会、一事一辅导上门解答政策、发放政策资料、政策专家团队定制辅导等方式,做减税降费政策点对点精准辅导、百分百全覆盖培训, 促使纳税人全面了解、享受好减税降费政策这一“税收红包”。

2019年,西城区将继续以“四个中心”为城市战略定位,进一步遏制交通压力与停车难题,让群众感受到深化改革带来的新成果。尤其是在交通环境治理上,将进一步完善城市交通环境与停车设施功能,促进城市道路微循环;坚持以解决停车问题为导向,推进停车资源建设与整合,增强基本停车供给,强化机动车与停车设施管理。为解决“停车难”,将继续加强停车设施建设,规范停车秩序管理。计划建设广益大厦、莲花胡同等4处立体停车设施,新增机械车位576个;继续推进地铁十九号线牛街站停车一体化项目和受壁街地下停车库建设。加强社区停车自治,力在全区255个社区,都能划定停车区、临停区、禁停区,完成新增居住停车位施划600个;着力推进手帕社区、长椿东街、琉璃厂东街等社区停车综合治理工作;并通过开发停车资源错时共享APP等措施,全力解决停车难问题。积极做好公交线路的调整以及医院、学校周边疏堵等工作。继续推进路侧电子收费工作。抓好突出重点区域静态交通管控,加大违法车辆清拖、现场处罚、非现场抓拍等路面执法力度,通过定期开展交通秩序多部门联合整治行动,促进区域停车规范化管理。

经济日报-中国经济网北京1月9日讯(记者杨学聪)为解决“停车难”,北京市西城区近年下了大力气。8日,西城区城市管理委主任宋甲乐在西城区第十六届人民代表大会第五次会议首场新闻发布会上表示,西城区在70条大街共施划5528个白实线停车位,借助高清视频探头,居民将通过线上方式支付停车费。鉴于北京市针对白虚线停车位的指导意见尚未出台,西城目前只有金融街、西长安街、广内等街道在进行试点。针对今年年初实施的路侧停车电子收费管理,西城区将增设停车“白实线”的数量,计划将不适合街道社区自治管理的大街停车白虚线施划为白实线。

今年1月1日,西城区全面实行路侧停车动态监测和电子收费管理。宋甲乐表示,针对今年年初实施的路侧停车电子收费管理,西城区将增设停车“白实线”的数量,计划将不适合街道社区自治管理的大街停车白虚线施划为白实线。为加强道路停车秩序管理,有效净化交通环境,全区招录了170人停车协管员,用于协助交通管理部门维护道路停车秩序,巡查、告知、劝阻道路停车违法行为,并依法对违停车辆张贴告知单。对于未经居住认证在白虚线停车位停放的车辆,将按违法停车予以处罚。此外,通过积极推动社区停车自治,全区由各个街道办事处通过实施自治车位施划、建设临时停车场、开发停车资源错时共享APP等措施,大力解决停车难题。截至2018年12月31日,全区共新增居民停车泊位共计1486个。不仅激活了社区闲置车位,增加车位供给资源,更有效缓解我区静态停车秩序的压力。

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